Jeff Bezos, șeful Amazon, a adăugat o nouă linie la planul său de combatere a schimbărilor climatice, anunțând joi Clubului Național de Presă din Washington că a comandat o flotă de 100.000 de camioane electrice de livrare de la compania americană Rivian . Aceasta este pentru a limita impactul activității companiei sale asupra mediului.
Amazon a comandat 100.000 de autoutilitare electrice de la Rivian
Omul de afaceri din fruntea celei mai mari averi a lumii susține că primele vehicule în cauză ar trebui să fie pe drum din 2021, în timp ce întreaga flotă ar trebui să fie în cele din urmă eficientă în 2030, față de 2024 anunțat într-o primă timp. Un anunț care merge în direcția obiectivului ambițios anunțat de acesta din urmă, care dorește ca compania sa să devină neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2040, adică cu 10 ani înainte de data 2050 stabilită prin acordul de la Paris privind climat din noiembrie 2021.
Rivian, compania de vehicule electrice fondată de Robert RJ Scaringe, a primit ordinul secolului de la Amazon
@Forbes
Anunțul surprinde prin dimensiunea sa, cea mai mare comandă de vehicule electrice până în prezent, dar și prin numele furnizorului responsabil cu realizarea acestuia. Rivian este într-adevăr un nou venit în lumea vehiculelor fără emisii. Lansată în 2009 cu scopul de a dezvolta o mașină care să concureze cu modelele Tesla, compania a apelat în cele din urmă la segmentul aventurilor cu prezentarea la sfârșitul anului 2021 a două prototipuri, conceptul SUV Rivian R1S și pick-up-ul Conceptul Rivian R1T, care urmează să fie comercializat în 2021 și respectiv 2021. Prin urmare, producătorul și-a propus să adauge un al treilea model de vehicul la gama sa.
În prezent, Rivian are două modele de vehicule în catalogul său, SUV-ul R1S
Alegerea lui Rivian de a furniza o flotă de 100.000 de camioane electrice de livrare către Amazon nu este, însă, cu totul o surpriză. Într-adevăr, compania lui Jeff Bezos a efectuat la începutul acestui an o strângere de fonduri în valoare de 700 de milioane de dolari, pentru a obține o participație minoritară în tânăra companie regizată de Robert RJ Scaringe, plafonând astfel General Motors pe stâlp. Două luni mai târziu, Ford s-a apropiat și de Rivian investind 500 de milioane de dolari acolo pentru proiectarea unui nou model de vehicul, apoi distribuitorul Cox Automotive a fost cel care a decis să injecteze 350 milioane de dolari.
Și pick-up-ul Rivian R1T
