După ce a orchestrat cu atenție comunicarea în jurul primului său vehicul electric, Porsche a dezvăluit în cele din urmă mult așteptatul Taycan miercuri, 4 septembrie, în cadrul unei prezentări organizate înaintea Salonului Auto de la Frankfurt și difuzată online. Au fost necesari patru ani de design, punctați de o schimbare a numelui și informații de scurgere, până când mașina producătorului german cu emisii zero, dintre care 30.000 a fost deja comandată, a văzut lumina zilei. .
Porsche și-a dezvăluit Taycanul foarte așteptat
Cel care a fost numit Misiunea E în 2021, când încă era doar un concept car, ar trebui să fie disponibil în două modele distincte: Taycan Turbo și Taycan Turbo S, vândute respectiv la prețuri de 155.500 € pentru prima și 189.000 € pentru al doilea. Echipate cu două motoare care furnizează 680 CP / 850 Nm și 760 CP / 1.050 Nm pe tracțiunea integrală, cele două modele ale modelului Taycan se pot lăuda cu o viteză maximă echivalentă limitată la 260 km / h, în timp ce accelerația diferă semnificativ de la model la model. Taycan Turbo merge astfel de la 0 la 100 km / h în 3,2 s, în timp ce 2,8 s este suficient pentru Turbo S.
Taycan, prima mașină 100% electrică a Porsche
Echipat cu o baterie de 93 kWh de 650 kg care permite o autonomie de aproximativ 450 de kilometri, Porsche Taycan și tehnologia sa de 800V promit o reîncărcare ultra-rapidă, trecând de la 5 la 80% în 22 de minute și jumătate datorită încărcătoarelor de 270 kW , a cărui rețea așteaptă să fie dezvoltată de producătorul modelului 911.
Anunțat în 2021, Taycan a necesitat patru ani de dezvoltare
Cu o linie elegantă și o lungime de aproape 5 metri, scopul Porsche este să vină și să concureze cu Tesla pe paturile sale de flori. Dacă prețul de vânzare al vehiculului german rămâne mult mai mare decât media modelelor americane, acesta este totuși plasat pe aceeași nișă ca Modelul S, pentru performanțe oricum mai mari. O nouă cutie de viteze înfrumusețată cu un dublu ambreiaj menit să reducă consumul de energie pe autostradă, de asemenea, diferențiază Taycan de concurența de peste Atlantic.
Porsche va putea concura cu americanul Tesla la sol
Prezentate ca primele două modele emblematice ale mărcii Stuttgart, aceste Taycan Turbo și Turbo S a căror livrare este programată pentru începutul anului 2021, ar trebui să deschidă calea pentru alte versiuni puțin mai puțin puternice și mai ales puțin mai puțin costisitoare. Porsche a anunțat deja sosirea unui break de tip Cross Turismo la sfârșitul anului viitor.