Producătorul american de automobile Ford a colaborat cu Agility Robotics pentru a dezvolta un robot capabil să livreze pachete de la vehiculele sale autonome la ușa clientului.
Ford și Agility Robotics au proiectat Digit, robotul de livrare autonom
Conștient de limitele mașinilor sale autonome în ceea ce privește livrarea finală, în special dificultățile întâmpinate de clienți pentru a se coordona cu vehiculul și apoi pentru a-și recupera pachetul, marca americană a abordat, prin urmare, Agility Robotics, un tânăr companie din Oregon dezvoltând un robot umanoid conceput pentru a transporta pachete de până la 20 kg. Numit Digit, ar putea, potrivit lui Ford, să urce scările, să meargă pe teren accidentat și ar fi echipat cu un echilibru infailibil, așa cum tinde să arate un videoclip publicat de compania Detroit. Ergonomic, pare, de asemenea, capabil să se plieze și să stiveze în spatele vehiculului, pentru a limita dimensiunea acestuia.
Robotul Digit al Ford și Agility Robotics a fost conceput pentru a asigura ultimii câțiva metri de livrare
Vestea dezvoltării Digit de la Ford vine imediat după anunțul unei reduceri de 10% a angajaților companiei, ca parte a unei scăderi drastice a cheltuielilor. O strategie justificată de noua politică a producătorilor americani precum Ford și General Motors, a decis să se concentreze mai mult pe noile tehnologii, cum ar fi vehiculele autonome și alte sisteme de inteligență artificială, fiind, de asemenea, conștient de întârzierea deja luată în acest domeniu în comparație cu către companii precum Google's Alphabet și alte Tesla, care au devenit concurenți de nouă generație în lumea automobilelor.
Livrarea autonomă pare acum să fie o amenințare pentru locurile de muncă din sectorul logistic
Destinate să revoluționeze relația cu transportul și logistica, vehiculele autonome par, așadar, amenințări pentru mulți lucrători. Dacă serviciile de livrare ar fi fost scutite până acum de sosirea noilor tehnologii, în special din cauza întrebării ultimului kilometru, sosirea robotului Digit ar putea schimba acum certitudinile sectorului. Cu toate acestea, Ford nu a comunicat încă în continuare cu privire la implementarea Digit și nici cu privire la intențiile sale în ceea ce privește utilizarea finală.
Ford vrea acum să se concentreze asupra autonomiei vehiculelor și să ajungă din urmă cu liderii din industrie
