După Amazon și startup-ul Starship Technologies, este acum rândul gigantului logistic FedEx să experimenteze așa-numita livrare „ultimul kilometru” prin robot, așa cum compania tocmai a anunțat odată cu lansarea noii sale mașini automate. FedEx SameDay Bot. Alimentat cu baterie, are capacitatea de a circula cu o viteză de 16 km / h și asta în deplină autonomie, ceea ce înseamnă că poate evita pietonii și traficul datorită unei serii de senzori echivalenți cu cei la bordul autoturismelor autonome.
FedEx a prezentat SameDay Bot, robotul său de livrare autonom
Utilizat inițial de FedEx pe plan intern pentru livrarea coletelor între sediul central din Memphis și diferitele sale birouri din oraș, serviciul robotizat ar putea fi extins mai târziu la alte companii și comercianți, punând FedEx SameDay Bot în centrul ofertei sale de livrare în aceeași zi. Curierul electronic a fost, de asemenea, oferit de transportator unor jucători de livrare la domiciliu, cum ar fi Pizza Hut sau Walmart, știind că, conform cifrelor prezentate de FedEx, 60% din livrările făcute de mărcile sale se efectuează în cadrul unui departament. mai puțin de cinci kilometri.
Cu SameDay Bot, FedEx se concentrează pe optimizarea livrărilor scurte
Videoclip promoțional SameDay Bot
Dacă proiectul prezentat aici de FedEx nu este primul de acest gen în acest domeniu, alte companii și start-up-uri care au lucrat deja la servicii echivalente, se pune întrebarea cu privire la profitabilitatea sa pe scară largă. Dacă state precum Virginia și Idaho au dat undă verde utilizării unor astfel de dispozitive, problemele de reglementare și siguranță sunt, de asemenea, în centrul întrebărilor, știind că orașul San Francisco a început deja. de a legifera asupra acestor roboți de livrare, limitând strict utilizarea trotuarelor numai pentru pietoni.
Legislația privind utilizarea roboților autonomi pe drumurile publice este foarte dispară, potrivit statelor
Pentru a se diferenția de concurență, FedEx prezintă totuși aspectul tehnic al botului SameDay, dezvoltat în colaborare cu Dean Kamen, inginerul din spatele Segway, scaunul cu rotile capabil să urce trepte. Problemele de siguranță sunt justificate de utilizarea unor tehnologii similare cu cele ale autoturismelor, conducând la interacțiunea cu pietonii din jur, utilizând ecrane situate în față și în spate.
Cu botul SameDay, FedEx promite utilizarea în siguranță a spațiului public
