Celebrul miliardar (Bill Gates), fost șef al Microsoft, păstrează imaginea unui bărbat cu aspect simplu, în ciuda locului al doilea în clasamentul celor mai bogați oameni din lume. Cu toate acestea, cel pe care îl știm este atașat noilor tehnologii verzi (și-ar fi oferit el însuși) unul dintre cele mai strălucitoare simboluri ale ținutei super-bogate, un iaht. Rețineți că această barcă mare numită Aqua este de fapt prima de acest fel care este alimentată cu hidrogen.
Actualizare: Fundația Bill Gates și Compania Sinot au negat până acum existența formală a unui astfel de parteneriat pentru Aqua. Informații care trebuie luate cu un bob de sare
Aqua, primul superyacht cu hidrogen
Prin urmare, (Bill Gates) tocmai s-a distrat, rămânând în conformitate cu angajamentele sale ecologice. Într-adevăr, bărbatul tocmai a făcut o comandă armatorului olandez Sinot pentru a-i oferi primul super-iaht din lume care va fi alimentat de o celulă de combustibil cu hidrogen. Potrivit Telegraph, barca lungă de 112 metri inspirată de conceptul Aqua prezentat în 2021 este estimată la aproximativ 600 de milioane de euro. Cu cinci punți, acesta din urmă va putea găzdui 14 pasageri în plus față de 31 de membri ai echipajului.
Aqua, nava de 600 de milioane de euro
La nivel de motor, acest superyacht de nouă generație se bazează pe un duo de motoare cu o putere de 1 mw furnizate de două rezervoare de 28 de tone de hidrogen, pentru o viteză maximă de 31 km / h și o autonomie de 7.000 de kilometri. Suficient pentru a permite croazierele transatlantice.
14 pasageri și 31 de membri ai echipajului
Programată pentru a merge pe mare în 2024, Aqua și motoarele sale cu hidrogen nu ar fi totuși cea mai neutră navă din punct de vedere carbonic existentă. În plus față de motorul său diesel alternativ care îi permite să manevreze la intrarea în port, hidrogenul ales pentru a-l propulsa nu este nici cel mai curat, cel puțin în fabricație. Pentru că dacă acest combustibil se mulțumește să respingă numai particulele de apă în atmosferă, producția sa necesită o mulțime de combustibili fosili, din partea lor mult mai dăunătoare mediului.